美國電動汽車補貼或取消將對新能源汽車行業造成沖擊

來源：水冷散熱器專家發布日期：2017-11-16

　　不單單是中國，全球很多國家都十分重視新能源汽車的發展，各國的政府都在加強對新能源汽車行業的扶持，以促進其健康發展。據水冷散熱器專家了解，不單是中國，外國很多國家會對新能源汽車進行補貼，包括很多的發達國家。

　　美國時間11月2日，美國眾議院共和黨公布了大規模稅改議案。該議案欲廢除目前針對電動汽車的7500美元購置稅減免，這引起美國汽車業的強烈震動。如果該議案得到通過，將會立即生效，這對于特斯拉、通用汽車、日產等汽車制造商而言將是一個巨大的打擊，因為這7500美元補貼有力地促進了美國電動汽車市場發展初期的銷量。如果真的取消補貼，美國電動汽車市場將會產生消極情形，甚至有些人擔心會引起崩潰性的破壞作用。

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　　液冷散熱器專家進一步分析指出，雖然目前美國電動汽車市場不溫不火，但通用汽車、大眾、豐田等汽車制造商仍投入巨資，以研發和推出新的純電動車型。按照目前的聯邦稅制，每家汽車制造商前20萬輛電動汽車可以享受7500美元的聯邦稅收減免，特斯拉和其他汽車制造商都依靠這些補貼來吸引潛在消費者。據統計，還沒有汽車制造商達到這個上限，特斯拉截至目前在美國售出約14萬輛電動汽車，距離20萬輛還有一段距離。

　　消息指出，該補貼政策將會在明年開始陸續到期，而特朗普政府不僅不會延長這一政策，更希望提前取消這7500美元的電動汽車購置補貼。這就是說，如議案通過，那么美國電動汽車購置補貼將在今年年底提前終結，這樣的話對于剛起步的美國新能源汽車行業將會是一次不少的打擊。

　　該補貼政策的取消，對特斯拉產生的不利影響將會是首當其沖，特斯拉售價3.5萬美元的車型Model 3開始陸續交付。特斯拉Model 3目前的預定量已經超過30萬輛。在美國眾議院共和黨的稅改方案出爐當日，特斯拉股價迅速下跌，盤中價急挫8.9%，至292.63美元。動力電池熱管理專家預測，如果稅改議案通過，特斯拉的股價還將進一步下跌。

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